西安GPS全球定位系统 : GPS功能必须具备GPS终端 、传输网络和监控平台三个要素;这三个要素缺一不可;通过这三个要素,可以提供车辆定位、防盗、反劫、行驶路线监控及呼叫指挥等功能。 西安天伯电子科技是一家集研发,生产,运营为一体的综合型GPS定位系统 公司。公司前身以车载GPS,车载影音 的研发、销售为主。2009年,公司在西安成立了运营中心, 正式向西北市场进军,整个产品销售网络辐射陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、内蒙、山东、河北、四川、西藏地区。公司提供:陕西GPS车载 设备、甘肃GPS车载 设备、宁夏GPS车载 设备、青海GPS车载 设备、 新疆GPS车载 设备、内蒙GPS车载 设备、山东GPS车载 设备、河北GPS车载 设备、四川GPS车载 设备、西藏GPS车载 设备的销售和安装服务工作,公司还提供个人定位仪,GPS定位软件的销售,所有安装我们公司GPS车载的大客户我们还同步提供GPS监控软件 平台的稳定运行以及平台使用培训等工作。
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GPS常见问题|GPS入门 不选原装货 另配车载GPS导航四大优势
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不选原装货 另配车载GPS导航四大优势

优势一:价格绝对低廉

    说实在的,现在几大汽车商都是货真价实的JS,总是把GPS定位导航仪装在最高配的车上,搞出个什么旗舰导航版,比自动豪华版还要贵上1-2万,网友们还发现这种高配除了GPS,其他功能都不甚实用,不仅比不了实惠的中配版,就跟顶配的豪华版都显得性价比不足,可是不少用户还是为了车内的美观,打肿脸冲胖子买下所谓旗舰导航版,多花几万来图个样子。
 
    原装GPS的模板,丰田车载GPS
 
    JS们除了推出昂贵的旗舰导航版外,最常用的方式就是加装内嵌导航仪,当然原配的最贵,通常要10000-15000元左右,而还有一些兼容的产品,价格也在5000-10000之间,对比另配的车载GPS固然在屏幕上有着一些优势,不过价格也贵太多了,对于在意性价比的用户来说实在是个为难的选择。
 
    任我游高端GPS导航仪1480C
 
    现在以国内市场,以任我游GPS导航仪产品来说,这种另配的车载GPS最贵售价为3000多元,仅仅相当于最便宜的原装内嵌GPS的一半的售价,甚至不到主流内嵌GPS价格的四分之一,更别说一些二线品牌车载GPS的价格可以达到500、600元,甚至不到原装导航仪的二十分之一,对于一款十万元的车辆来说,仅GPS省下的钱的就非常可观了。可以说另配的GPS导航仪在性价比上的优势非常明显,对于仅仅把车当做代步工具的网友来说更显实惠。

优势二:使用更加方便

    另配的车载GPS虽然在屏幕大小上有一定劣势,不过使用起来相当方便,熟悉使用车载GPS的用户都清楚,GPS更侧重听,而不是看,小屏幕的GPS一样可以轻松指点导航,内嵌式GPS因为位置固定所以操作起来麻烦许多,如果没有好的声控设置,使用起来就更加不易了。
 
    车载位置
 
    像纽曼这样的车载GPS在设定时可以轻松吧GPS拿下来设定,指点起来更加自由方便,而且输入速度更快,当然也可以当GPS导航仪在支架上时单手操作,使用手指和指点笔进行触控导航,这样比嵌入式相对单一的操作更加丰富。另外,在使用上因为位于视野的侧前方,所以驾驶中操作能加安全,遇到问题不需要低头查看,免去了操作导航仪对驾驶的干扰。
 
    纽曼GPS,操作比较方便
 
    另配的小型车载导航仪可以随用户移动,如果网友经常驾驶的车辆不止一台,比如工作时间驾驶公务车,休息时间驾驶自用车,GPS可以随人移动,不需要在随时调整地点和记忆位置,对于在城市中游走的用户来说不需要设置两次位置,方便性被大大体现出来。

优势三:软件更新比较容易

    大家都知道GPS导航仪的一个核心内容就是地图信息,现在随GPS导航仪都赠送了为期1年以上的地图内容,不过地图信息并非永远不变,尤其是生活在大城市的用户,城市发展往往日新月异,对地图信息更新要求更高,这时嵌入式车载GPS的问题就显现出来,地图更新相当不变,甚至需要前往4S店才能更新最近的地图资料,十分浪费时间。
 
    另配的GPS在地图等软件信息更新上优势明显,只需将GPS连接电脑就可以自行更新,而GPS厂商还会有大量提示,更新的往往也不止地图资料,还有新的固件等内容,可以轻松修正以前的BUG,提高用户的使用感受。这些轻巧的GPS除了更新方便外,更新成本也更加低廉。
 
    系统很重要
 
    内嵌式原装GPS不但售价昂贵,而且更新时也受限厂商和4S店,如果所遇4S店太黑,那么更新成本会大大增加。尤其是在地图过期后更新地图往往没有明码标价,与纽曼、中恒等车载GPS相比升级价格非常不透明,不精通此道的用户贸然去更新难免成为JS刀俎上的鱼肉,可以说原装GPS在更新上成本高得太多。

优势四:更换十分方便

  再好的电子产品也有过时的一天,一般产品往往两三年就会被淘汰,相比GPS而言汽车的淘汰速度就慢得多了,往往一辆汽车会使用5年到10年时间,这样嵌入式GPS就会遇到一个麻烦,还没有淘汰的汽车GPS却已经十分过时了,而更换新的GPS一样要花费万元,甚至说没有新产品,旧的GPS彻底没有用处,只能当个超大的倒车影像使用。
 
  另配的小型车载GPS就没有这样的问题,价格不比一个MP4贵多少,即使最顶级产品价格也不足一个上网本,用户换了也不是很心疼,而且更换的难易程度与原装GPS相比更是有着天壤之别,只需要再买一个新的GPS贴在爱车的前挡上即可,如同换一部手机,而原装GPS需要拆装整个中控,光人工费就不会很低。
 
  现在实时地理信息和3G服务一触即发,对司机来说帮助很大,而这些新式功能一旦普及,首先需要的就是一台先进的GPS导航仪,这时候使用原装GPS导航仪的用户难免面临两难选择,要么花大价钱另配台原装GPS,要么把旧的GPS当成摆设,买个一般车载产品用用,形成双GPS的搞笑布局。所以如果用户有着追求先进功能的爱好,那么一定不能选择原装GPS,而要另配车载产品。
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