西安GPS全球定位系统 : GPS功能必须具备GPS终端 、传输网络和监控平台三个要素;这三个要素缺一不可;通过这三个要素,可以提供车辆定位、防盗、反劫、行驶路线监控及呼叫指挥等功能。 西安天伯电子科技是一家集研发,生产,运营为一体的综合型GPS定位系统 公司。公司前身以车载GPS,车载影音 的研发、销售为主。2009年,公司在西安成立了运营中心, 正式向西北市场进军,整个产品销售网络辐射陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、内蒙、山东、河北、四川、西藏地区。公司提供:陕西GPS车载 设备、甘肃GPS车载 设备、宁夏GPS车载 设备、青海GPS车载 设备、 新疆GPS车载 设备、内蒙GPS车载 设备、山东GPS车载 设备、河北GPS车载 设备、四川GPS车载 设备、西藏GPS车载 设备的销售和安装服务工作,公司还提供个人定位仪,GPS定位软件的销售,所有安装我们公司GPS车载的大客户我们还同步提供GPS监控软件 平台的稳定运行以及平台使用培训等工作。
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车载gps:的哥疲劳驾驶, GPS“请”他休息

    单班出租车驾驶员一个班的工作时间最多不能超过10个小时。为了挣钱,部分的哥的姐挺而走险选择疲劳驾驶。时间久了,一不留神就有可能酿出“横祸”。那么,如何确保的哥的姐不疲劳驾驶呢?为了解决这个问题。通过车载gps系统对公司的988辆出租车进行定位。一旦有出租车驾驶员超负荷工作,车载gps系统就会立刻报警,工作人员则会“请”驾驶员休息。
   “快看,老陈的车还处于营运中,已经超时了。”面对突发状况,工作人员第一时间拨通了陈的哥的手机了解情况。陈的哥是一位老司机,已有9年的驾龄。去年,因身体不适陈的哥到医院检查。幸亏检查及时,一番手术后陈的哥平安出院了。但根据医生的叮嘱,还要再静养一段时间,短期内不能再开车了。由于家庭困难,在家仅休息了3天,陈的哥就再也坐不住了,再次摸起了他熟悉的方向盘。

    考虑到车辆被公司24小时监控,为避开工作人员的视线,陈的哥与对班调整了开车时间,由原来开白班变成了开晚班。令陈的哥颇感意外的是,才偷偷开了两天就被工作人员抓了个“现形”。“原以为工作人员下班后对夜班的监控会松一些,没想到还是被他们发现了。”陈的哥无奈地说。


    经了解,工作人员得知,陈的哥的对班并未疲劳驾驶,陈的哥在未向公司说明的情况下偷偷跑车。按理说,也不属于疲劳驾驶,并且能正常上路营运,但考虑到陈的哥的身体还处于康复期,需要休息,所以公司“网开一面”,让其每天营运两小时。“一方面,可以补贴一些家用;另一方面,让身体多休息休息。”对于公司的提醒,陈的哥表示认同并采纳了。

    除了对出租车驾驶员疲劳驾驶严格把关外,对于平时营运有可能出现的串驾、拼驾等各种违规现象也进行严密的监控。“一小部分的哥的姐认为,白天监控比较紧,晚上随着工作人员下班后监控会有疏忽。”该公司工作人员表示,正是基于驾驶员这种心理,他们才采取了夜间不定期抽查行动,公司988辆出租车都在监控的范围。一旦从车载gps系统上发现违规现象,工作人员会根据监控的位置第一时间赶到现场核实,以此确保行车安全。
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