西安GPS全球定位系统 : GPS功能必须具备GPS终端 、传输网络和监控平台三个要素;这三个要素缺一不可;通过这三个要素,可以提供车辆定位、防盗、反劫、行驶路线监控及呼叫指挥等功能。 西安天伯电子科技是一家集研发,生产,运营为一体的综合型GPS定位系统 公司。公司前身以车载GPS,车载影音 的研发、销售为主。2009年,公司在西安成立了运营中心, 正式向西北市场进军,整个产品销售网络辐射陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、内蒙、山东、河北、四川、西藏地区。公司提供:陕西GPS车载 设备、甘肃GPS车载 设备、宁夏GPS车载 设备、青海GPS车载 设备、 新疆GPS车载 设备、内蒙GPS车载 设备、山东GPS车载 设备、河北GPS车载 设备、四川GPS车载 设备、西藏GPS车载 设备的销售和安装服务工作,公司还提供个人定位仪,GPS定位软件的销售,所有安装我们公司GPS车载的大客户我们还同步提供GPS监控软件 平台的稳定运行以及平台使用培训等工作。
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用GPS监控救护车避免一些悲剧的发生

    近日,昆明闹市区2名行人遭救护车撞倒,肇事司机逃逸。涉事医院随后致歉并表示愿意赔付相关费用

。据报道,肇事司机张某事发时正运送一名病人前往云南省第一人民医院。

    现在流行说“躺着也中枪”,被救护车撞了,等于是在战壕里躺着还中了一枚手榴弹。从道德与法律角

度讲,这件事情都没说的,该怎么办怎么办。不过报道中有一个细节值得注意:这是一辆120救护车,

当时“想要强行通过红灯路口”,且报道中还说该车当时正运送病人。

《中华人民共和国道路交通安全法》规定:“警车、消防车、救护车、工程救险车执行紧急任务时……

在确保安全的前提下,不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制,其他车辆和行人应当让行

。”这其中有两点值得注意,一是特定条件下,救护车可以不受信号灯的限制,但同时,仍要“在确保

安全的前提下”。

即便报道中提到的救护车是在执行紧急任务,但撞了人,显然也是没有以确保安全为前提。那么退一步

讲,这一确保工作该由谁来进行呢?仅靠救护车自行注意当然不行。

当今城市,交通状况日渐复杂,常态下还经常发生交通事故,那么像救护车执行紧急任务这种状态,就

更应在交通方面得到有力保证。此前有新闻称,某地要给公车安装车载GPS定位,可做到实时全程监控。这样的

技术如果连接到救护车上,对车辆进行实时管理,当遇到紧急任务时,由卫生部门与交通部门协作,第

一时间上报,第一时间进行路线规划,并即时管制交通,尽最大可能安排出生命通道,同时减少救护车

出交通事故的可能,是否就会避免一些悲剧的发生了呢?

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