西安GPS全球定位系统 : GPS功能必须具备GPS终端 、传输网络和监控平台三个要素;这三个要素缺一不可;通过这三个要素,可以提供车辆定位、防盗、反劫、行驶路线监控及呼叫指挥等功能。 西安天伯电子科技是一家集研发,生产,运营为一体的综合型GPS定位系统 公司。公司前身以车载GPS,车载影音 的研发、销售为主。2009年,公司在西安成立了运营中心, 正式向西北市场进军,整个产品销售网络辐射陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆、内蒙、山东、河北、四川、西藏地区。公司提供:陕西GPS车载 设备、甘肃GPS车载 设备、宁夏GPS车载 设备、青海GPS车载 设备、 新疆GPS车载 设备、内蒙GPS车载 设备、山东GPS车载 设备、河北GPS车载 设备、四川GPS车载 设备、西藏GPS车载 设备的销售和安装服务工作,公司还提供个人定位仪,GPS定位软件的销售,所有安装我们公司GPS车载的大客户我们还同步提供GPS监控软件 平台的稳定运行以及平台使用培训等工作。
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GPS新闻|业界GPS新闻 仅有GPS治不住"公车滥用"
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仅有GPS治不住"公车滥用"

新闻背景:广州市政协委员建议:公务车应装GPS防腐败

  广州市政协委员黄慧敏曾建言在公车上安装GPS系统,抑制公车私用及冒领使用费问题,日前得到条件尚未成熟的答复《广州日报》1月20日)。

  孙悟空的顽性再烈,只要唐僧念起“紧箍咒”,就只有满地打滚、唯师命是从的份。现实中,公车的私用滥用也有如孙悟空一般顽劣难治,假如能给所有公车安个GPS定位装置,哪怕公车有一丁点的私用滥用也将被明察秋毫。这无疑可以给“公车滥用”套上了一个“紧箍咒”,此举虽不失为创新之举,但完全指望它,恐怕很难如愿。

  撇开成本问题不论,在笔者看来,公车私用滥用现象之所以顽劣,并非技术手段落后不能掌握公车的出行轨迹使然,相反,现实中的公车私用更多是个不公开的秘密罢了,已然成为潜规则。同在官场,公车管理者当然不会有挑战潜规则和自己人甚至是上司过不去的动力,明知私用而放之任之也就不奇怪了。如此潜规则,显然不能指望用GPS技术来洗心革面。

  同是公车管理,一些并没有GPS定位技术助阵的国家却可以做到十分奏效。在芬兰,政府中只有总理等四人享受配备固定车辆的待遇;在意大利,曾有一位市长因妻子使用了公车而被判刑……

  “紧箍咒”能否生效,不在于“紧箍咒”本身的技术含量有多高,而在于“紧箍咒”后面的“咒”能否执行到位。由此可见,公务车滥用的治理其实不必陷入技术崇拜症的误区之中,即便采用GPS定位技术,公车管理机制的变革、监管体系的公开透明,都是无法绕过的前提。 (吴江)

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